トラック運送やチャーター便の用語

車両の荷台の左右側面の壁が跳ね上げる事が出来る車両となります。
大きく開放することでフォークリフトを使用した積込みを容易に行う事が可能です。

車両後部に昇降機が付いている車両となります。
展示会場や店舗での配送時に少人数でも作業が可能です。ロールボックスパレットと組み合わせると、昇降が効率的になります。

ワンボックス車両でハイエースやキャラバン等の車両を指します。
小回りが利く点や高さ制限がある納品先への使用に適しています。

荷台の周りが鉄やアルミ製の低い板に囲まれた車両です。高さ制限のある場所へ納品が可能です。荷台がフラットになる為、荷下ろしがしやすいメリットもあります。

車両に小型クレーンが付いている車両となります。機材を持ち上げて積む事の出来る1台2役です。作業現場で使用されることが多い車両です。

コンテナとは再利用可能なスチール製のボックスを指します。
輸送方法としてトラック輸送はもちろんのこと、海上コンテナ輸送・航空コンテナ輸送・鉄道コンテナ輸送等がございます。

玉掛けとは、工場や建設現場などで重い荷物をクレーンで持ち上げる際に、フックに荷物を掛けたり外したりする作業のことをいいます。

エアサスとはエア・サスペンションの略称で、従来の金属スプリングに代えて、空気が入ったシリンダーを活用した構造を持つサスペンションシステムの事です。
段差を乗り越える際の衝撃が少なく精密機械の配送を行う際には必須となります。

トラックのトン数には、車両総重量を指す場合と、最大積載量を指す場合があります。
車両総重量＝車両重量＋乗車定員×55kg＋最大積載量
車両の仕様により最大積載可能重量が定められております。お問い合わせいただければ必要に応じた車両をご手配いたします。

物品を荷役・輸送・保管するために単位数量にまとめて載せる面とフォークなどの差込口を有する荷役台のことです。
パレットの種類には、標準的な平パレットのほか、ボックスパレット、ポストパレットなどがり、その寸法は包装モジュール寸法（JIS Z0105）に準拠したものとなっています。

3面ないしは4面に格子状の側板が取り付けられたパレットで、車輪付きのものをロール・ボックスパレットといいます。構造的には取外し式、折畳み式、固定式があり、使用しない時には畳んでコンパクトに持ち運びできます。

バラ積みとは荷役台を使用せずに、車両荷台にそのまま積む事を指します。
1ケースずつ積込みを行うのでお時間はかかりますが、荷役台を使用するよりもより多くの荷物を積む事が可能になります。

定期便とは毎週決められた曜日に決められた配送コースを時間どおりに運行することを指します。
スポット便と違い、都度車を手配する必要が無く確実な手配が可能になります。

定期便と違い1度限りの運行をスポット便と言います。
当社では、定期便、スポット便どちらも対応しております。

商品を物流センターへ納品することをセンター納品といいます。
当社のトラック運送では、店舗様へ直接納品だけでなく、センター納品の実績も多数ございます。

チャーター便とは車両を貸し切りでご依頼いただく事を指します。
ご依頼時は「チャーター便で」とご依頼ください。